- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
6 E2 i3 F% [1 y* l3 x1 t1 r& s9 |9 X1 t5 l
3 i* |8 |, E% P* F z( Y
# U- U/ y" I4 g1 @% Q
' D* ^' j- [8 ~' E2 v9 a; \
3 J1 G, l% K7 K) ^; k% A4 L7 V6 Y
" _8 d" ?. R- q! }* O" V
| 糯米石拱橋位在北港溪上,北港溪是一條清澈、美麗的溪流,源自合歡山西麓經惠蓀林場,穿過仁愛鄉清流部落,進入國姓鄉。這座造型古樸,緬懷先人匠心獨具,發思古之幽情的糯米橋,就屹立在國姓鄉北港村上。: w4 J5 ~* c9 S6 l
糯米石橋建於民國二十九年,當時日本軍閥統治臺灣,為積極投入太平洋戰爭,加速徵斂臺灣物資,運輸北港溪上游仁愛鄉境泰雅部落山區之松柏,便利交通運輸所建。
$ G& y" y; n1 R2 W/ n 糯米橋所用之石材,取自北港村埔尾段山區,依橋樑型狀,就地打造出所需的角度和斜面、堆砌而成;因此橋面所受壓力愈重,橋身愈固,雖然歷經多次水患,尤其民國四十八年八、七水災,五十九年豪雨水災,八十三年道格颱風,洪水夾帶巨木滾石,溢出橋面,仍舊屹立不搖。因建築橋樑當時,水泥是一種缺乏而且昂貴的材料,先民利用糯米混合紅糖、石灰等物資,作為黏築石塊的材料,因此號稱糯米橋。
2 E* s" V8 ]; ?" N6 u8 ? 糯米橋寬約五米,高約二十米,長五十三米,橋基由三座橢圓橋柱支撐橋面,橫跨北港溪兩岸石壁,形成四孔之拱橋,雄偉典雅,造型極具藝術之美,為畫家筆硯下之寵兒。糯米橋於八十三年八月十六日,內政部正式公告指定為臺閩地區三級古蹟,是國姓鄉唯一古蹟,是臺灣省唯一橋樑古蹟,不但增添國家一座文化資產,更為地方人帶來一份榮耀。
% T G5 \* q3 E! X | |
<<交通資訊>> | 開車路線南下路線:/ V1 H$ R8 K5 G% F
國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→國姓→北港溪石橋(糯米石橋)
) f9 P/ D/ B6 x' O6 s; P' e1 k# z 7 W) \& K; v+ Q: V5 E
北上路線:3 ^; m1 F& |& y$ e1 p3 E6 I
國道3號→草屯交流道→台14→國姓→北港溪石橋(糯米石橋)
0 w9 B7 g# m3 |2 ]$ |5 Q N | | 2 l% e/ v2 u+ U, T: f- I, j
8 O7 ~) T0 z1 h4 l7 }& x
& `9 T! c9 C7 h" A, {0 }
' c( _: v0 u* e. F$ U6 M/ F/ X+ N y1 ]. A
2 g! @* S/ t6 J/ c1 F | 糯米石拱橋位在北港溪上,北港溪是一條清澈、美麗的溪流,源自合歡山西麓經惠蓀林場,穿過仁愛鄉清流部落,進入國姓鄉。這座造型古樸,緬懷先人匠心獨具,發思古之幽情的糯米橋,就屹立在國姓鄉北港村上。
2 J0 Q. w8 A8 d# q# \# s* J 糯米石橋建於民國二十九年,當時日本軍閥統治臺灣,為積極投入太平洋戰爭,加速徵斂臺灣物資,運輸北港溪上游仁愛鄉境泰雅部落山區之松柏,便利交通運輸所建。
8 r" B4 l) j5 S) G4 Q2 ] 糯米橋所用之石材,取自北港村埔尾段山區,依橋樑型狀,就地打造出所需的角度和斜面、堆砌而成;因此橋面所受壓力愈重,橋身愈固,雖然歷經多次水患,尤其民國四十八年八、七水災,五十九年豪雨水災,八十三年道格颱風,洪水夾帶巨木滾石,溢出橋面,仍舊屹立不搖。因建築橋樑當時,水泥是一種缺乏而且昂貴的材料,先民利用糯米混合紅糖、石灰等物資,作為黏築石塊的材料,因此號稱糯米橋。
) s7 K. K7 {+ W 糯米橋寬約五米,高約二十米,長五十三米,橋基由三座橢圓橋柱支撐橋面,橫跨北港溪兩岸石壁,形成四孔之拱橋,雄偉典雅,造型極具藝術之美,為畫家筆硯下之寵兒。糯米橋於八十三年八月十六日,內政部正式公告指定為臺閩地區三級古蹟,是國姓鄉唯一古蹟,是臺灣省唯一橋樑古蹟,不但增添國家一座文化資產,更為地方人帶來一份榮耀。
" A" W0 l, S% y5 ~: m8 q | |
<<交通資訊>> | 開車路線南下路線:
1 F; G/ u a' {/ l2 ^1 c國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→國姓→北港溪石橋(糯米石橋) ) T" l2 u3 `: g2 b+ l3 v
: e- X f: ^9 s5 ? W9 E" t
北上路線:
3 z+ M7 l* _, w1 G國道3號→草屯交流道→台14→國姓→北港溪石橋(糯米石橋)
2 ?& s( q4 Y6 |; Q0 \% F. M | | 8 q4 I% _ M& g
|
|