彰化扇形車庫[30P]

spetoct

西元一九二二年，日據時代興建的彰化火車站，耗資當時幣值達九千元，台中火車站當時的造價為四萬二千元，但彰化機務段扇形車庫的造價則達七萬多元。軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子，而被稱為「扇形車庫」，本車庫是台灣鐵路碩果僅存完整的一座扇形車庫，深具歷史、文化保存價值，2001年已被彰化縣政府指定為縣定古蹟。呈半圓弧狀的扇形車庫總共12個股道，進出車庫樞紐設有一個可供360度旋轉的轉盤（轉車台），線狀軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射，供火車頭進出車庫或轉向；車庫為蒸汽機車而建，因此每一股道屋頂上各設有兩支排煙煙囪。
按圖看大圖
3 V( E8 H+ K  f4 ]  U01.
& f* l9 ~* K: K+ l" V8 Z, T7 E' B
0 k! L/ m1 G2 H+ y" r

02.

1 t) ]" I3 H' K2 {

03.
( |6 L' ]0 i* `

# Z8 B/ S$ K  o; s9 ?1 N3 D
04.
0 E# ?/ ~3 ^. F& i1 S' n


, x# l5 \% S) M05.


. o* I4 [) m9 {
0 e, l' r1 B( x: u; k06.

+ f! M' h  O& [$ ?7 ^" q

07.

  @8 a+ K6 X( k4 s
+ n6 n* Y" Z% S0 s$ x. `
08.

- ]' l: C! Q# Z) @' e% f6 l" C8 K* Z

2 m% |4 t0 {1 Y* n7 r0 _09.

0 }  M- w% x" {0 J2 C

" s8 V& ^8 y7 W8 N. g( X10.
( f8 Z4 j& m( f. i  b


6 F: F3 K5 Y! m$ m2 P11.
6 {6 C6 L3 Z$ S. W- V% {

& K) C' Y+ O& `- m4 E
12.


: t0 p# y! N8 p! o# [6 K- x
. D6 {$ e$ a2 Z0 Y2 j) o( `13.

6 P( o, ?, v: e# ?' {8 x2 @1 {% I

; b8 J3 t; U" L- W; \0 z14.
/ T/ N3 O1 w% V# H4 \/ `
: b. Y. G, F3 O2 S
; O& k% r& k7 X" y5 C! J5 F
15.
6 z9 S4 N: {: L+ {" k
& J! o) c& q" O3 d( d* C
' ~0 n0 ], W- i
16.


& I3 [& ^. q$ w! N
17.
7 W% d; X. ]" I$ o) f) Q& S


18.
) B$ O# g4 m& \
( i* x8 G6 p+ o

19.


8 C6 s! e, F2 [) b. q* Y' s6 g: e
20.


0 w4 L% K7 z2 ]& T# |" V& `
+ ~* s- N$ [( i- H; }0 z21.
) b- ~0 R! B- t1 b7 \" F8 B. ]; C


8 h9 f( z7 S/ y$ h22.

' y1 Q3 @- ~+ L
$ d! w/ s0 K! H8 T$ j; W' f
23.

: D# x( Y  @. R

24.
/ v3 H, x3 a2 G; x


; t& u3 t% {! C" C0 i  k25.
2 R. D: x0 H1 P. c

: N( z2 M. q# h7 ]8 R- s: n
6 k+ q2 r0 q  w9 J' ^26.
2 F3 F- e7 i0 i3 g) E

6 [) V1 j( G. u$ k9 u
27.

+ T! n. z7 t5 B4 y

28.
: |% _! D/ g7 f; X  c


29.

* n2 N1 u+ s6 F  O) P

30.
% G8 q) _; n9 P; V  V0 r! C
9 L, q1 ?$ y) f! E8 S: \+ M3 `

jos921

辛苦了版主，謝謝您無私分享